Niega Semarnat permiso para construcción de hotel en Xcacel-Xcacelito

La dependencia resolvió no dar autorización de impacto ambiental al proyecto ‘La Calma’, que pretendía ubicarse en un predio colindante a la zona protegida

CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) negó el permiso para construir un hotel de lujo en una zona colindante con el área de conservación ecológica Xcacel-Xcacelito, en Quintana Roo.

En ese lugar, se reporta la mayor anidación de tortugas marinas de toda la Península de Yucatán, para las especies Chelonia mydas (blanca), Caretta caretta (caguama) y Eretmochelys imbricata (carey).

La dependencia resolvió negar la autorización de impacto ambiental al proyecto “Plan Maestro La Calma ecoresort luxury”, que pretendía ubicarse en un predio colindante a la bahía de Xcacel-Xcacelito, en el municipio de Tulum, Quintana Roo, que era promovido por la empresa “Palmares del Country S.A. de C.V.”.

Al realizar la evaluación técnica, jurídica y administrativa, efectuada en la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA), se encontró que el proyecto pretendía construir 520 cuartos de hotel, distribuidos en 23 edificios y 4 bloques, además de una laguna artificial, caminos internos, estacionamiento, lobby y planta de tratamiento.

El predio donde se pretendía construir el complejo, se encuentra parcialmente dentro del Área Natural Protegida “Zona Sujeta a Conservación Ecológica, Santuario de la tortuga marina, Región denominada Xcacel-Xcacelito”.

Por ello, se consideró que el proyecto pone en riesgo la continuidad ecológica de los ecosistemas terrestres y marinos, además de la alimentación, reproducción y anidación de tres especies de tortugas marinas que están amenazadas y en riesgo de extinción.

Además, el proyecto contraviene el Programa de Manejo de la “Zona Sujeta a Conservación Ecológica, Santuario de la tortuga marina, región denominada Xcacel-Xcacelito”; es incongruente con el sitio RAMSAR (Convención mundial para la conservación de humedales) no.1531 “Playa tortuguera Xcacel-Xcacelito”.

También es incompatible con diversas disposiciones del “Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la región denominada Cancún-Tulum”; el “Programa de Ordenamiento Ecológico Marino y Regional del Golfo de México y Mar Caribe”; el Artículo 60 TER de la Ley General de Vida Silvestre, y las NOM-022-SEMARNAT-2003 y NOM-162-SEMARNAT-2012.

Quintana Roo, “foco rojo” para el periodismo

Balbina Flores y Jan Albert, representantes a nivel nacional de Reporteros Sin Fronteras y de CPJ, respectivamente, recordaron que hace cinco años se veía como una entidad segura para los periodistas, pero eso ya se acabó

CANCÚN, Q. ROO.- En Quintana Roo el periodismo hoy en día es visto, desde la perspectiva nacional, como un oficio de alto riesgo y la prueba son los asesinatos de tres reporteros, ocurridos este año.

En charla con representantes locales de medios de comunicación, Balbina Flores y Jan Albert, representantes a nivel nacional de Reporteros sin Fronteras y de CPJ, respectivamente, recordaron que hace cinco años se veía a Quintana Roo como una entidad segura para los periodistas, pero eso ya se acabó.

Jan Albert y Balbina Flores representan a dos de las asociaciones más importantes en la defensa de la libertad de expresión.

En la charla, hablaron sobre los mecanismos gubernamentales de protección a periodistas y los protocolos y consejos a seguir en caso de una agresión en el ejercicio periodístico, además de métodos de prevención y labor de las asociaciones en defensa de la libertad de expresión.

Balbina Flores afirmó que los periodistas suelen estar solos y eso se refleja en todo el país.

Jan Albert lamentó que Quintana Roo ya sea un foco rojo con muerte de periodistas.

Los representantes de medios de comunicación presentes en el encuentro, hablaron sobre la propia censura que sufren en sus centros de trabajo y además de negativa de estas empresas para liquidarlos, cuando son dados de baja.

Falta unión

Jan Albert manifestó que ha tenido conocimiento de que en Quintana Roo se han querido unir los periodistas, pero ellos mismos rompen todo esfuerzo.

“En Quintana Roo los propios periodistas se ponen trabas para organizarse. Se hacen grupitos y se termina la defensa de periodistas”, explicó.
Añadió que el otro gran problema que padecen los trabajadores de los medios es que son mal pagados, les adeudan quincenas y no tienen ninguna prestación.

Qué pena que pase esto en Quintana Roo y en México con los reporteros mal pagados, los mandan a hacer notas contra el Seguro Social, cuando no hay prestaciones ni nada”, afirmó.

Añadió que un periodista no puede denunciar algunos hechos porque es corrido o lo censuran, porque el dueño del periódico tiene el compromiso con los que pagan y con los gobiernos.

Imán de divisas por turismo

Con más de 10 mil 700 millones de dólares, Quintana Roo es principal captador nacional, destacó el gobernador Carlos Joaquín, durante su participación en el Foro Forbes 2018 “Camino a la Transición”

CIUDAD DE MÉXICO.- “El turismo es una de las principales actividades económicas en Quintana Roo, la cual contribuye a disminuir las desigualdades a través de la creación de empleo, atrae las inversiones y genera más y mejores oportunidades para que la gente viva mejor. Creo que es fundamental trabajar más para que el sector siga avanzando en México y siga siendo la vocación de nuestro estado”, afirmó el gobernador Carlos Joaquín durante su participación en el Foro Forbes 2018 “Camino a la Transición”.

Durante el evento, realizado en el Hotel St. Regis, en Paseo de la Reforma, Carlos Joaquín participó en la Mesa 3 “El turismo como vocación nacional”, donde se tocaron temas como el proyecto del Tren Maya que conectará a Quintana Roo con Chiapas, Campeche, Tabasco y Yucatán. “Lo veo absolutamente viable desde el punto de vista financiero y desde el punto de vista de una posibilidad de un nuevo producto turístico, pero que además sirva para darle mejor movilidad a los turistas, a quienes trabajan en hoteles”, indicó.

El gobernador de Quintana Roo señaló que el tren es un transporte muy útil en la entidad. “Cuando iniciamos la administración hace dos años trabajamos en la posibilidad de unir Cancún y Tulum, llegando hasta Chetumal, acercando la zona sur con la zona norte del estado. Sobre la carretera actual entre Cancún y Tulum hoy se movilizan alrededor de 50 a 57 mil vehículos diarios. La cantidad puede llegar hasta 70 mil, 75 mil, en periodos altos de turismo”, explicó.

El turismo es tema central en la entidad; Quintana Roo es rico en bellezas naturales, de las que nos sentimos orgullosos, y destaca como líder y potencia turística regional al ser el principal captador de divisas por turismo”, agregó Carlos Joaquín. En el periodo de agosto de 2017 a junio de 2018 se captaron 10 mil 799 millones de dólares, que representa 1.5% de crecimiento en relación con el ciclo anterior.

En ese mismo lapso, la entidad recibió 15 millones 978 mil 225 visitantes, incrementando en un 4.3% con respeto al periodo anterior. Un total de 11 millones 660 mil 303 pasajeros arribaron a los aeropuertos de Cancún, Cozumel y Chetumal. Aterrizaron 29 mil 915 vuelos nacionales con 4 millones 104 mil 441 pasajeros y 47 mil 615 vuelos internacionales que transportaron a 7 millones 555 mil 862 pasajeros, teniendo un total de 77 mil 530 vuelos.

En términos generales, el turismo internacional en su mayoría y un porcentaje importante del nacional llega a Quintana Roo por vía aérea. Al cierre de 2017, el Aeropuerto Internacional de Cancún ocupó la posición número uno como punto de internación de extranjeros al país, creciendo en 8% con respecto al año anterior.

El Aeropuerto Internacional de Cozumel ocupó la posición número siete, creciendo en 1.9% con respecto al año anterior.

El gobernador de Quintana Roo mencionó que todos los días se trabaja para impulsar la industria turística y conseguir que la economía del estado se consolide como una de las cinco principales del país en crecimiento, de acuerdo con el portal México ¿Cómo vamos? “Falta mucho por hacer pero vamos en la dirección correcta; juntos avanzamos por Quintana Roo en el que tenemos fundadas nuestras esperanzas de crecimiento, de desarrollo de su economía y de la mejoría del nivel de vida de su gente”, añadió Carlos Joaquín.

En el foro, que reunió a unos 50 líderes del mundo de los negocios y del sector privado, nacionales y extranjeros para hablar de la situación actual de México y los retos que enfrentará el país, se dio a conocer que un 80% del turismo internacional se concentra en Cancún, Riviera Maya, Los Cabos, Vallarta y CDMX.

En la Mesa 3 también participaron José Carlos Azcárraga, CEO de Grupo Posadas; Alejandro Zozaya, director ejecutivo de Apple Leisure Group; Braulio Arsuaga Losada, director general de Grupo Presidente, y la moderadora Silvia Hernández, socia fundadora de Estrategia Pública Consultores.

Pondrán en marcha metrobús Cancún-Tulum

Esto es como resultado de la unión en este proyecto de las empresas Turicún, Autocar, Maya Caribe y Cooperativa Bonfil

CANCÚN, Q. ROO.- A fin de cubrir la creciente demanda de transporte en la Riviera Maya y ofrecer mejores opciones a los usuarios locales y turistas, se pondrá en marcha el servicio de metrobús que cubrirá la ruta de Cancún a Tulum, con una inversión inicial de 250 millones de pesos, como resultado de la unión en este proyecto de las empresas Turicún, Autocar, Maya Caribe y Cooperativa Bonfil.

Así lo dio a conocer Francisco Palma Leal, presidente del Consejo de Administración de Autocar, quien agregó que este nuevo servicio iniciará operaciones este año y contará con 100 camiones que cubrirán el traslado desde Cancún y 40 desde el Tulum, a fin de atender la demanda de pasajeros y disminuir el uso del automóvil para quienes trabajan en la Riviera Maya.

Detalló que en este nuevo proyecto se generarán de entrada mil 500 nuevos empleos directos y se pretende dar servicio a unos 50 mil usuarios al día, en una ruta que partirá del centro de Cancún y algunas pasarán también por la zona hotelera, para salir por el entronque al Aeropuerto Internacional y de ahí dirigirse hasta Tulum, en un trayecto de 104 kilómetros, con escala en los poblados y otros destinos que se encuentran en la Riviera Maya.

Durante una reunión donde estuvieron presentes los directivos de las otras empresas que participan en este proyecto, Vicente Noya, presidente de Turicún; Marcos Castillo, gerente de Maya Caribe, y Marcos López, gerente de Cooperativa Bonfil, se informó que los autobuses del metrobús son de fabricantes nacionales con tecnología limpia.

Asimismo, contarán con capacidad para 160 pasajeros, internet móvil y servicios de primera calidad, a fin de ofrecer un servicio moderno, confortable, seguro, eficiente y a un costo accesible tanto para el usuario local como para los turistas.

Los empresarios dieron a conocer que las unidades son de 16 a 18 metros de largo, de nuevo modelo, superarticulado, con chasís reforzado de cuatro ejes, cuyo motor se impulsa con gas natural y que cumplen con la norma de ser un Vehículo Amigable con el Ambiente Avanzado (EEV, por sus siglas en inglés), por lo cual reduce las emisiones de material particulado y no genera contaminación.

Las cuatro empresas estamos aplicando una inversión inicial de 250 millones de pesos, con el objetivo de ir creciendo paulatinamente en este nuevo proyecto que busca complementar las opciones de transporte de Cancún y la Riviera Maya, con un servicio eficiente y de calidad, disminuyendo los tiempos de traslado, pero sobre todo pensando en la manera de generar más fuentes de empleo para la población”, aseguró Francisco Palma.